La 20 martie 2026, Directorul general al Întreprinderii de Stat "Calea Ferată din Moldova", dl Serghei Cotelinic, a efectuat o vizită de lucru pe șantierul din Văleni, raionul Cahul, unde a fost finalizată una dintre cele mai importante etape ale reabilitării tronsonului feroviar de importanță strategică.

In cadrul acestei etape au fost forate 920 de găuri, cu adâncimi de până la 25 de metri, și turnate aproximativ 8 mii de tone de beton, formând piloți de susținere, care consolidează malul râului Prut și protejează infrastructura împotriva calamităților naturale.

Restabilirea acestui tronson feroviar și redeschiderea lanțului logistic spre Portul Internațional Liber Giurgiulești reprezintă un obiectiv strategic major, cu impact direct asupra dezvoltării economice și facilitării transportului de mărfuri.

Lucrările vor continua cu consolidarea malului și stabilizarea versantului, iar etapa finală va include montarea și instalarea suprastructurii căii ferate, pregătind terenul pentru funcționarea sigură și durabilă a acesteia.

Tronsonul feroviar, construit în anul 2007, a fost grav afectat în august 2022, în urma tasărilor de teren, provocate de calamități naturale.