A doua partidă de șine din Republica Kazahstan a ajuns în Moldova!
La 29 septembrie 2024 în Portul Internațional Liber Giurgiulești a sosit al doilea lot de șine – 1.433 tone, destinat reparației capitale a liniilor de cale ferată din Moldova.
Lucrările de proiectare și reabilitare a drumului de fier pe tronsonul de cale ferată Bender-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești, cu o lungime totală de 233km, sunt efectuate de compania kazahă “Temirzhol Zhondeu”.
Proiectul de restructurare a căilor ferate din Moldova, în sumă de peste 150mln de euro, care vizează îmbunătățirea infrastructurii feroviare și modernizarea materialului rulant pentru a permite Căii Ferate să sporească eficiența și siguranța serviciilor feroviare de-a lungul coridorului de cale ferată de Sud Moldova, este finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), Banca Europeană de Investiții (BEI) și Uniunea Europeană.
La 29 aprilie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a efectuat testarea tronsonului feroviar de importanță strategică Cahul-Giurgiulești, care include segmentul recent restabilit din localitatea Văleni, raionul Cahul. Evenimentul marchează un progres semnificativ în consolidarea infrastructurii feroviare naționale și în sporirea rezilienței acesteia în fața provocărilor de mediu....
La 22 aprilie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a relansat traficul feroviar pe tronsonul Prut-2 (Republica Moldova) – Fălciu (România), marcând un moment semnificativ în procesul de reconectare a infrastructurii feroviare dintre cele două state, precum și în valorificarea potențialului logistic al regiunii....
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” anunță: > la 28.04.2026, ora 09.00, va avea loc licitaţia cu reducere privind comercializarea a 21 locomotive, expuse în 21 de loturi, inclusiv: - 19 de loturi - locomotive de model 3ТЭ10М; - 2 loturi - locomotive de model 2ТЭ10Л. ...
(+373) 22-832-040; cfm@railway.md
ANTICORUPȚIE
(+373) 22 83-33-33 (08.00 - 20.00)
